เหตุใดโครงเหล็กจึงได้รับความนิยมในการออกแบบเทอร์มินัลสนามบิน?

เทอร์มินัลสนามบินพร้อมโครงเหล็กเป็นแนวคิดการออกแบบที่ได้รับความนิยมในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากมีข้อได้เปรียบมากมายจากโครงสร้างคอนกรีตแบบดั้งเดิม โครงสร้างเฟรมเหล็กมีน้ำหนักเบายืดหยุ่นและสามารถสร้างได้อย่างรวดเร็วทำให้อาคารสถานีสนามบินสามารถสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพและในราคาที่ต่ำกว่า นอกจากนี้โครงเหล็กมีความทนทานและยั่งยืนทำให้พวกเขาเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับสถาปนิกที่ใส่ใจต่อสิ่งแวดล้อมและผู้ประกอบการสนามบิน

เหตุใดการวางกรอบเหล็กจึงเป็นที่ต้องการมากกว่าคอนกรีตในการออกแบบเทอร์มินัลสนามบิน?

เฟรมเหล็กเป็นที่ต้องการมากกว่าคอนกรีตในการออกแบบอาคารสนามบินด้วยเหตุผลหลายประการ ประการแรกโครงสร้างเหล็กกรอบสามารถสร้างได้เร็วและมีประสิทธิภาพมากกว่าโครงสร้างคอนกรีตประหยัดเวลาและเงิน ประการที่สองเหล็กมีน้ำหนักเบากว่าคอนกรีตลดภาระโครงสร้างบนรากฐานของอาคาร ประการที่สามเหล็กมีความทนทานมากกว่าคอนกรีตซึ่งต้องการการบำรุงรักษาและซ่อมแซมน้อยลงเมื่อเวลาผ่านไป ในที่สุดเหล็กเป็นวัสดุที่ยั่งยืนกว่าคอนกรีตเนื่องจากสามารถนำกลับมาใช้ใหม่และนำกลับมาใช้ใหม่ได้ในตอนท้ายของอายุขัย

อะไรคือประโยชน์ของขั้วสนามบินที่มีกรอบเหล็ก?

มีประโยชน์มากมายของอาคารสนามบินที่มีกรอบเหล็กรวมถึง::

1. การก่อสร้างที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
2. ลดต้นทุนการก่อสร้าง
3. การออกแบบที่มีน้ำหนักเบาและยืดหยุ่น
4. ทนทานและยาวนาน
5. ยั่งยืนและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
6. ความสวยงาม
7. การบำรุงรักษาและซ่อมแซมง่าย

การกำหนดกรอบเหล็กมีผลต่อการออกแบบเทอร์มินัลสนามบินอย่างไร

การกำหนดกรอบเหล็กอาจส่งผลกระทบต่อการออกแบบอาคารสนามบินในหลาย ๆ ด้านรวมถึง:

• อนุญาตให้มีพื้นที่ภายในที่ใหญ่ขึ้นและเปิดกว้างมากขึ้น
• ให้ความยืดหยุ่นมากขึ้นในตัวเลือกการออกแบบ
• ลดความต้องการคอลัมน์ภายในและการสนับสนุน
• อำนวยความสะดวกในการใช้แสงธรรมชาติและการระบายอากาศ
• การสร้างความงามที่ทันสมัยและเพรียวบาง
• การสร้างอาคารที่ปลอดภัยและปลอดภัยยิ่งขึ้น

โดยสรุปการออกแบบเทอร์มินัลสนามบินพร้อมกรอบเหล็กเป็นตัวเลือกยอดนิยมเนื่องจากได้รับประโยชน์มากมายจากโครงสร้างคอนกรีตแบบดั้งเดิม การวางกรอบเหล็กช่วยให้การก่อสร้างที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้นค่าใช้จ่ายที่ลดลงและการออกแบบที่ยั่งยืนและสวยงามยิ่งขึ้น นอกจากนี้สนามบินที่มีกรอบเหล็กมีความปลอดภัยปลอดภัยกว่าและง่ายต่อการบำรุงรักษามากกว่าโครงสร้างคอนกรีต

บริษัท Qingdao EIHE Steel Struction Group, Ltd. เป็นผู้ผลิตชั้นนำและซัพพลายเออร์โครงสร้างเหล็กสำหรับอาคารสนามบินและอาคารพาณิชย์อื่น ๆ ด้วยประสบการณ์กว่า 20 ปีในอุตสาหกรรม บริษัท ของเราได้พัฒนาชื่อเสียงด้านคุณภาพความน่าเชื่อถือและนวัตกรรม หากต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์และบริการของเรากรุณาเยี่ยมชมเว็บไซต์ของเราที่https://www.qdehss.comหรือติดต่อเราที่qdehss@gmail.com.

ข้อมูลอ้างอิง:

1. Jiang, J. , & Hsu, T.-T. C. (2018) การเลือกวัสดุสำหรับการก่อสร้างที่ยั่งยืน: กรณีศึกษาโครงสร้างเหล็กและคอนกรีต วารสารการผลิตทำความสะอาด, 196, 310–318

2. Lu, W. , & Ye, L. (2019) การทบทวนความปลอดภัยจากอัคคีภัยของโครงสร้างเหล็กในอาคาร วารสารความปลอดภัยจากอัคคีภัย, 106, 178-195

3. Li, S. , & Wang, Y. (2017) การตรวจสอบความยั่งยืนของอาคารเหล็กกรอบ ความยั่งยืน, 9 (2), 173.

4. Chung, K. Y. , & Chung, L. (2015) เฟรมที่มีความสามารถในการควบคุมช่วงเวลาเหล็กที่มีส่วนคานลดลง: ประสิทธิภาพการเกิดแผ่นดินไหวและการออกแบบ โครงสร้างวิศวกรรม, 92, 144-157

5. Nashaat, A. I. (2017) ความเสถียรของโครงสร้างของโครงเหล็กในอาคารสูง: รีวิว วารสาร Alexandria Engineering, 56 (4), 687-701

6. Kunnath, S. (2015) การออกแบบแผ่นดินไหวของเฟรมที่มีความสามารถในการควบคุมเหล็ก: รีวิว วารสารการวิจัยเหล็กก่อสร้าง, 112, 288-303

7. Sargin, M. A. , & Zeybek, M. T. (2016) ผลกระทบของระบบโครงเหล็กที่แตกต่างกันต่อประสิทธิภาพการสร้าง วารสารประสิทธิภาพของสิ่งอำนวยความสะดวกที่สร้างขึ้น, 30 (1), 04015020

8. Nethercot, D. A. (2017) โครงสร้างคอมโพสิตคอนกรีตเหล็ก: การทบทวนการวิจัยและการออกแบบการออกแบบในปัจจุบัน โครงสร้างวิศวกรรม, 134, 204-217

9. Dong, L. , & Choo, Y. S. (2015) การศึกษาเปรียบเทียบเหล็กและคอนกรีตที่เสริมด้วยเส้นใยพอลิเมอร์คอมโพสิตเสริม วารสารวิศวกรรมสะพาน, 20 (2), 04014047

10. Favier, A. , Tavares, R. G. , & de Melo, J. D. B. (2017) การวิเคราะห์แบบไดนามิกและการเพิ่มประสิทธิภาพของโครงสร้างเหล็กโดยใช้เครือข่ายประสาทเทียม: การทบทวน วารสารการวิจัยเหล็กก่อสร้าง, 128, 427-443